A legújabb, negyvenöt körös versenyt az e.Dams-Renault versenyzője, Sébastien Buemi nyerte, aki a 7. helyről rajtolt. Az Audi Recreation ABT versenyzője, Lucas di Grassi a második, a Mahindra pilótája, Nick Heidfeld pedig a harmadik helyen végzett. A 2022-es hongkongi Elizabeth-Prix új szintje a szokásos mintát követte, mivel a szakma öt közösségre oszlott a verseny rangsorában a kiesés okaként. Az új csoportokhoz fél tucatnyi pillanatot rendeltek, így minden versenyző teljes erőbedobással tud teljesíteni. A „Hongkongi algoritmuskorszak káprázatos visszatérése” mindent elárul, amit tudnod kell az idei versenynaptár 13 állomásának új, ötödik állomásáról.

Game bookers fogadjon élőben: Naplóművelés

Az utolsó előtti körben a 2. kanyarban Bird összeütközött Lotterer autójának hátuljával, és kilyukasztotta a kormánykereket.1514 Lotterer a 14. körben történelmi helyzetbe került, Bird pedig megszerezte szezonbeli második győzelmét. Bird mögött Mortara a második, Di Grassi pedig a harmadik helyen ért célba.14 Abt game bookers fogadjon élőben és Massa a negyedik, illetve az ötödik helyen értek célba, Evans, Paffett, Turvey és Da Costa pedig a nagy 10-es kört teljesítették.15 A korábbi célba érők Lopez, Dillmann, Vergne és Lotterer voltak. Az új hongkongi ePrix-et az FIA Ipari Motorsport Tanácsa 2018. nyári 7-én megerősítette az Algorithm E 2018–19-es sorozatának programjában.2 Ez volt a 2018–19-es szezon tizenhárom lefoglalt együléses elektromos autóversenye közül az ötödik, és egyben a harmadik futam is.

A Major Formula Elizabeth felforgatta a kedélyeket, miután lemondott a régóta hivatalban lévő autóverseny-filmrendező.

Sam Bird késedelmi büntetést kapott, amivel a torna első helyére került, ahol egyetlen hellyel közvetlenül a legközelebbi ellenfele, Jerome d'Ambrosio előtt állnak. A fogadók számára a legújabb és legegyszerűbb módja az, hogy élvezzék a továbbjutási eredményeket, majd végrehajtsák a szükséges új levonásokat. A 2022-es Hong Kong E-Prix selejtezőjének legjobb tervezőinek jó áttekintése például arról szól, hogy az utolsó futam hogyan befolyásolja a kutatást. Már folyamatban vannak a tárgyalások a következő hongkongi verseny, különösen a 2022-es Hong Kong E-Prix rendezésének elutasításáról.

Michael Masi – aki csak azért jött, hogy a hétvégét az Albert Parkban tölthesd Whiting helyetteseként Elkins helyett, aki a Sanya-i versenyzés és az új Sebring 12 futamon való részvétel között mozgott – a legújabb versenymenedzser szerepét kapta helyette. Ez azután jelent meg, hogy Charlie Whiting kiváló helyetteseként tevékenykedett a több nagydíjon, és egészen Whiting 2019 márciusi hirtelen haláláig spekulálhatunk, ami azt jelenti, hogy Elkinsnek esélye volt átvenni a Formula–1 versenymenedzser helyét. Ha nem jutnak be a Központba, akkor egy másik pályára kell menniük, különben Kína előzetes bejelentés nélküli versenyprogramja elveszíti egyik kiemelt eseményét. Az emberek teljesen elmerülnek az energiájukban, és te izgalomba jöhetsz az Algorithm E-től a saját eVillage fesztiválhangulatában. Legyen szó akár az akcióról a nagy ablakokon, akár az új, nyertes versenyzők egyéni kinevezéséről, akár az új belső alternatív technikával való találkozásról, a legújabb eVillage káprázatos szórakozást kínál kicsiknek és nagyoknak egyaránt. Az új versenyhétvége 2016. október 8-án, kedden kezdődik egy izgalmas, akciódús előfutárral, hírességek csatáit és még sok mást kínálva.

Viewpoint Formula Age: A hongkongi Elizabeth-díj megoldhatja az országúti rutin rémálmát a Tsim Sha Tsui-ba való visszatéréssel.

Venturi eredményeivel a negyedik helyre ugrott a csapatbajnokságon 66 futammal, egy ponttal megelőzve az ötödik helyen álló BMW Andrettit. A Techeetah a 6. helyre esett vissza, miután az Audi megszerezte a második szettet, miután mindkét pilóta teljesítette az új pontokat.17 Az új verseny a legújabb számot is kitűzte a visszavonultak legnagyobb számára (8). Az FIA Formula Age World Series 3. évada tíz, két különböző pilóta alkotta csapatot tartalmaz, valamint a Jaguar Land Rovert, akik 12 év hiánya óta képesek segíteni a motorsportot.

Mi a motivált cselekvés a Formula E növekvő különbségeihez képest?

Ami a címet illeti, a legújabb őrült csata Mexikóvárosban káoszt okozott a kiadónál, számos átfogó változást hozva a teljes megszerzéshez. Jérôme d'Ambrosio végül jelentős győztes lett, és hét ponttal közvetlenül António Félix da Costa előtt ismét a legújabb tabella élére került. A legújabb portugál szakértő egy idővel azelőtt van, hogy a Mexikó előtti vezető Sam Bird, míg Lucas di Grassi a tizenharmadik helyről a negyedikre ugrott az év első győzelmével. A gazdaság is visszaesésben van, különösen néhány Gen2-es nehézfokozatú versenyen több eset is előfordult, és több taktikai büntetést is kiszabtak. Akár versenyzett, akár dolgozott a Formula E-ben az Gen1-ben, a Gen2-es korszak kezdete volt, amikor teljesen kilépett a korábbi technológiából, és az IMSA-nál fejelte a pozíciókat, és a Champion Auto egy régebbi FIA-csapat tagja lett a pályafutása irányításában.

A Mahindra Racing kilenc ponttal előzte meg az ötödik helyen álló NextEV-et, mivel az évből még 11 verseny volt hátra. Az új Hong Kong ePrix egy éves, elektromos meghajtású Formula Age bajnokság, amelyet a hongkongi Central Harbourfront Route-ban rendeznek meg. Először a 2016–17-es szezonban rendezték meg, mint a világ legnagyobb motorsport-versenyét Hongkongban. Az eredmény Birdet az 54 autóval a versenyzők bajnokságának élére helyezte, mindössze egy ponttal megelőzve d'Ambrosiót. Mortara győzelmei lehetővé tették számára, hogy a negyedik helyre támogassák, 52 autóval holtversenyben Di Grassival. 17-ben a Virgin Race megszerezte az új csapatbajnoki címet 97 ponttal.